| 船に収納スペースを | |
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| 旧サイトにアップしていた内容ですが、新サイトにもアップしますので、参考にしてください。 画像は2代目だったエンジェル号です。 P14、私もものすごく気に入っていたボートですが、荷物が載せられないのが欠点の1つでした。 画像で見たとおり足元からフロント部に空間があるんのですが長いものや、幅のあるもの(クーラー等)収納に一苦労なので思い切って助手席部分をカットして広げてみようと思います。 |
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| 必要な工具、材料は、サンダー・電動ドリル・のこぎり・サンドペーパー・ペンキ 材料は、FRP補修財・算木・コンパネ・ステンレスネジ、ほとんどのものはホームセンターで購入可能です。 *ビスはできるだけステンレスビスを購入することをおすすめします。(数種類) |
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| まずサンダーで、FRP部分をカットします。個人的感想ですが、ジグソーや目の粗いノコ等では引っかかってFRPに亀裂が入るといけないので、サンダー等でサクッと切った方が良いと思います。 FRPの切った部分は細かいガラス繊維みたいのが出ていますので、指や手に刺さらないように気をつけましょう♪ |
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| 次に補強を入れます。 一枚モノのFRPを船体サイドに固定して強度を出しているので、カットした時点でかなり弱くなっています(特に運転席側の重さを維持できないくらい)そこで切った部分に木材で補強を入れ、さらに上下の衝撃にも対応できるよう足元まで縦にもう一本補強を入れます。 入れないとバウンドしたときに魚単や、ハンドル等の重さで多分壊れますので補強はきちんと入れましょう♪ |
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| 補強が終わったら、FRP補修財を、補強部とFRP部分にすりこんで、乾燥後サンドペーパーで三度擦ります(笑)嘘です・・・綺麗に擦りますが、ココの工程が一番めんどくさいです。 荷物の出し入れ等体が触れる部分なのでコマ目にサンドペーパーで削ります。 できれば、削らなくても良いので、裏面のつなぎの部分もFRPで塗っとくと、なおいいと思います。 あと固定するビスはなるべくステンレスビスを使用しましょう ペンキを塗りますが、船内はかなり一度の釣行で海水が入りますので、少し高くても後で困りません |
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| 最後にペンキを塗って終了! この広さだけでも最初に比べるとものすごく広く感じますし、濡れて困るものを収納すると以前に比べ全然濡れなくなりました。 同じような改造をする人はいないと思いますが(笑)部分的に参考になることもあるかもせてませんので、参考程度にしてください |
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| 遠目に見ても、広くなったでしょう♪ 現状状態では支障はないのですが、(今はドナドナしましたし)船の改造は皆さんも自己責任にて、ほどほどにしましょう |
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| 管理人からの一言 このサイト[船釣り投げ釣り種子島]は種子島への移住に伴いリニューアルいたしましたが、2002年5月16日に作成されたサイトです。 以前の居住地北海道のコンテンツが残っておりますが、良い思い出として管理者の判断で残しております。 新天地、種子島での船釣りや投げ釣りの情報を以前と変わらぬスタイルで更新していく予定であります。 今後とも船釣り投げ釣り種子島をよろしくお願いいたします。 |
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